Gobierno de CDMX asignó adquisición de 17 vehículos para Tren Ligero a empresa china que Metro demandó por incumplimiento de contrato

Ciudad de México.- El Gobierno de la Ciudad de México asignó de manera directa la adquisición de 17 vehículos para el Tren Ligero a una empresa china que el Metro tiene demandada ante un tribunal internacional por incumplimiento de contrato.

Los trenes comprados a CRRC Zhuzhou Locomotive para el Tren Ligero por un monto de mil 377 millones de pesos no han sido entregados en su totalidad, no fueron puestos a prueba por las premuras de inaugurar obras de remodelación antes del Mundial y han fallado en el servicio.

«El proveedor realizará entregas parciales a partir de marzo de 2026, a fin de cumplir con la entrega total antes de los 14 meses posteriores a la firma del presente contrato», señala el acta firmada por el STE con la empresa china el 16 de junio de 2025, por lo que todos los trenes estarían disponibles a mediados de agosto de este año.
Sólo los dos primeros trenes recibidos el 9 de febrero pasaron por las pruebas requeridas antes de circular con pasajeros a bordo.

En 2025, CRRC fue la única empresa que participó en la licitación del Tren Ligero y determinó no ofrecer rebajas en el precio de cada unidad, como sí sucedió en 2022, en otra contratación y donde también participaron CAF, Alstom, Hidromex y Productos y Servicios del Centro.CRRC, involucrada con grupo Higa para construir el tren México-Querétaro en el sexenio de Enrique Peña y que fue cancelado tras el escándalo de corrupción de la Casa Blanca, fue demandada por el Metro debido a incumplimiento de contrato en la remodelación de la Línea 1.