Administración Federal de Aviación mantuvo bloqueada la actividad en el aeropuerto internacional durante más de 7 horas

Ciudad Juárez– Sin compartir ninguna información con las autoridades locales, estatales y federales de México, la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados unidos cerró ayer por siete horas y 24 minutos el Aeropuerto Internacional de El Paso, a causa de lo que el secretario de Transporte, Sean Duffy, señaló como “una incursión de drones de un cártel”.

Sin embargo, personas informadas sobre la situación indicaron que el espacio aéreo de El Paso fue cerrado cuando el Departamento de Defensa, operando desde Fort Bliss, una base del Ejército cercana, decidió probar nueva tecnología antidrones por encima de las objeciones de la FAA.

Entre la incertidumbre de viajeros que utilizarían el aeropuerto de El Paso ayer o durante los próximos días, la desinformación de las autoridades mexicanas y la vigilancia “regular” que ha mantenido el presidente Donald Trump en la frontera con Ciudad Juárez desde que comenzó su gobierno, el anuncio de posibles drones de un cártel mexicano que violaron el espacio aéreo estadounidense le dio la vuelta al mundo.

Durante la noche del martes la FAA emitió un avisto anunciando el cierre del espacio aéreo para todos los vuelos comerciales, de carga y de aviación general desde las 11:30 de la noche del 10 de febrero hasta las 11:30 de la noche del 20 de febrero, debido a “restricciones temporales de vuelo por razones especiales de seguridad”.

A las 11:30, el último vuelo comercial en aterrizar a El Paso fue el AA1525 de American Airlines, procedente de Dallas-fort Worth; mientras que el último vuelo en despegar fue un Learjet 45 (matrícula XB-RGN) con destino a Las Cruces.

Autoridades locales, incluyendo el alcalde de El Paso, Renard Johnson, el representante estatal Vincent Pérez y la representante federal Verónica Escobar, aseguraron no haber sido notificados previamente sobre el cierre.

“Si hubiera habido alguna incursión que representara una amenaza, el Comité de Servicios Armados habría sido informado”, dijo Escobar.

El representante de la ciudad de El Paso, Chris Canales, señaló que “lo que es especialmente preocupante es que parece que no hubo aviso previo al gobierno local, a los líderes del aeropuerto, ni siquiera al Control de Tráfico Aéreo local o al liderazgo militar local”.

Después de 7 horas y 24 minutos de cierre, a las 6:54 de la mañana del 11 de febrero, la FAA informó: “Se levantó el cierre temporal del espacio aéreo sobre El Paso. No hay ninguna amenaza para la aviación comercial. Todos los vuelos se reanudarán con normalidad”.

El secretario de Transporte, Sean

Duffy, informó que la FAA y el Departamento de Guerra (DOW) “actuaron rápidamente para abordar una incursión de un cártel con drones”.

“La amenaza ha sido neutralizada y no existe peligro para los viajes comerciales en la región. Se han levantado las restricciones y se están reanudando los vuelos normales”, agregó.

Mientras habitantes fronterizos se mostraban incrédulos de las declaraciones de Duffy sobre la inclusión de drones de un cártel mexicano, autoridades mexicanas aseguraron que el gobierno de Estados Unidos no les compartió información.