
Expediente de la Fiscalía General de la República (FGR) reveló que el Tren Interoceánico que descarriló por exceso de velocidad y mató a 14 personas, no contaba con velocímetro para el conductor, además de que las cámaras eran inservibles.
Por: Tiempo La Noticia
La titular de la Fiscalía General de la República (FGR), Ernestina Godoy, anunció que ejercerá acciones penales por los hechos, por lo que arrestaron a Felipe de Jesús Díaz Gómez, maquinista del tren.
La fiscal general de la República, Ernestina Godoy, dio a conocer que el tren circulaba a una velocidad mayor a la permitida al momento del descarrilamiento, ocurrido entre las estaciones Ixtepec y Chívela. Iría a 65 kilómetros por hora, cuando debía ir máximo a 50 km/h.
Sin embargo, el medio Latinus expuso que la solicitud de la orden de aprehensión que la FGR presentó revela que el puesto de conductor de la locomotora no contaba con velocímetro, por lo que el maquinista no podía saber a qué velocidad exacta iba.
José Manuel Gaytán, mayordomo de locomotoras del Ferrocarril Interoceánico, confirmó esta carencia a la FGR.
«El conductor sí está obligado a supervisar la velocidad en la que va el maquinista observando el velocímetro del maquinista y tiene la facultad de expresarle al maquinista que regule su velocidad de acuerdo a las precauciones de velocidad emitidas por el despacho», declaró Gaytán.
Asimismo, las cámaras instaladas en la locomotora no operaban por falta de software para su funcionamiento y también uno de los radios de comunicación tenía una falla similar. También encontraron que faltaba el sistema contra incendios en el convoy.








