El 30% de las carreteras federales presentan “flujo inestable”, además de que hay un déficit de inversión de 570 mil millones de pesos, reporta Banobras. 

Por:Tiempo La Noticia

Publicó el Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras) su programa institucional 2025-2030, en el cual plantea planes y propuestas necesarios para el país, pero además diagnostica problemas en las distintas materias que aborda.

Carreteras.

Expone en las problemáticas identificadas en la red federal de carreteras que 30% el de la red presenta “flujo inestable”.

Añade que un “28% de las carreteras en el sureste tienen servicio inestable, debido a su mal estado”.

Destaca accesibilidad limitada para el 12% de la población de los estados de Guerrero, Oaxaca y Chiapas porque no tienen caminos pavimentados.

Asimismo el % de las localidades del país (4.9% de la población total) “tienen accesibilidad baja o muy baja a carreteras pavimentadas”.

Advierte altos niveles de saturación en los accesos a las principales ciudades y corredores comerciales.

Seguridad.

“Falta de vigilancia en carreteras y deficiente infraestructura de seguridad”, es otro problema encontrando que afecta a la inseguridad.

Inversión.

Describe “barreras en inversión y tecnología para integrar sostenibilidad en infraestructura carretera”.

“A partir del diagnóstico actual, Banobras estimó una brecha de inversión de 570,268 mdp para ampliar y modernizar ejes troncales, construir libramientos y fortalecer la capacidad operativa en cruces fronterizos”, dice el documento.

Situación actual.

El sector carretero es fundamental para la conectividad, la competitividad y la integración económica y social del país. De acuerdo con el Instituto Mexicano del Transporte, la Red Nacional de Caminos considera una extensión de 916,078 km. Esta Red considera el total de la red pavimentada, la mayor parte de los caminos no pavimentados, las principales vialidades de las localidades urbanas y rurales y la infraestructura de enlace (puentes, túneles, plazas de cobro y marcas de kilometraje).

Indica que de la red total, la red federal es de casi 54 mil kilómetros; de ellas solo 10 mil kilómetros son de cuota, citando datos de SICT.