Además del impacto que tendría la suspensión de visas a traileros en México, más de 3 mil cruzan por la frontera del estado de Chihuahua cada día en promedio, lo que supone un grave impacto local. 

Por: Tiempo La Noticia

El secretario de Innovación y Desarrollo Económico, Ulises Fernández Gamboa, reveló en el mes de junio que, diariamente, alrededor de 3,700 tráileres cruzan por Chihuahua con destino a Estados Unidos.

El valor de las exportaciones del estado de Chihuahua en 2024 fue de 75 mil 394 millones de dólares, la gran mayor parte hacia EE.UU., por lo que el valor diario de las mercancías que cruzan de Chihuahua a Estados Unidos es de unos 202 millones de dólares.

Lo que más suele pasar de Chihuahua a territorio estadounidense son máquinas y unidades de procesamiento de datos, no especificados o incluidos en otro lugar, alambres y cables eléctricos e instrumentos y aparatos utilizados en ciencias médicas.

Ahora las autoridades de Estados Unidos suspenden la emisión de visas de trabajo para los conductores de camiones comerciales, presuntamente para reforzar la seguridad vial y proteger el empleo de transportistas locales.

Sobre las visas ya aprobadas no hay detalles, pero el problema seía para aquellos conductores que deben solicitar la visa para cruzar, lo que les sería impedido.

La International Road Transport Union (IRU) reporta que Estados Unidos enfrenta una escasez creciente de conductores de camión.

En 2023, el déficit de operadores fue de 64 mil y en 2024 aumentó a 67 mil, lo que representa un incremento del 4%.

La Asociación Americana de Camiones (ATA) proyecta que para finales de 2025 el déficit podría alcanzar los 82 mil conductores, lo que ocurre por el retiro próximo de operadores y escasez de nuevos conductores. La edad promedio de los traileros es de 46 años.