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Adrian Newey, el diseñador estrella que dejó Red Bull a media temporada, señaló que la falta de experiencia de los ingenieros provocó que descuidaran el RB20 y fuera muy difícil de manejar.
Por: Latinus
La salida de Checo Pérez de Red Bull tras cuatro temporadas con el equipo fue abrupta y sin muchas explicaciones, pero para el diseñador del RB20, Adrian Newey, la falta de experiencia de los ingenieros y su nula preocupación por corregir el rumbo perjudicaron al mexicano, e incluso al tetracampeón Max Verstappen.
En una entrevista con el sitio Auto Motor und Sport, Newey, quien renunció a Red Bull en mayo pasado y meses después fue firmado por Aston Martin, reveló cómo la escudería austriaca decidió continuar con el desarrollo del RB20, pese a que se percató que el rumbo estaba afectando el manejo de Checo y Max .
“Por lo que pude ver, el coche ya estaba (2024), y a través de las últimas etapas de 2023 también diría, empezando a ser más difícil de conducir; y, por supuesto, eso se adapta a Max, que podía manejar eso. No se adaptaba a él, pero podía manejarlo: Checo no podía”, aseguró Newey en referencia a los resultados del mexicano en 2024.
Newey se mantuvo en su cargo en Red Bull hasta el Gran Premio de Japón (cuarto GP de la temporada), luego de eso no volvió a participar en el trabajo de carrera. Red Bull ganó, con Max Verstappen, cuatro de los primeros cinco Grandes Premios de 2024, con Checo Pérez en el 1-2 en tres de ellos y un podio más de tercer lugar en China, pero el mexicano cayó en un bache y cerró la temporada en octavo lugar, tras ser subcampeón en 2023.
PREOCUPACIÓN
Newey asegura que los problemas del auto eran notorios desde el final de la temporada 2023.
“Así que comenzó también a través de 2023 a verse más una diferencia en el rendimiento entre los compañeros de equipo, Max y Checo; eso se mantuvo en la primera parte de 2024, pero el coche era todavía lo suficientemente rápido como para ser capaz de hacer frente a ello”.
Por lo tanto, Newey atribuye el declive de Checo a la “inexperiencia” de los ingenieros tras su salida de Red Bull.
“Es algo que empezaba a preocuparme, pero no a mucha gente de la organización; y, por lo que puedo ver desde fuera, pero no sé, los chicos de Red Bull, esto no es una crítica, pero creo que simplemente, tal vez por falta de experiencia, siguieron en la misma dirección. Y el problema se hizo más y más agudo hasta el punto de que incluso a Max le resultaba difícil conducir”, sentenció.
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